جایگزینی قطعه آهنگری شده دو شاخ میلگاردان تراکتور با قطعه مشابه ریخته گری شده

فرآیند ریخته گری قطعات از جنس چدن داکتیل، حدوداً بیست درصد کل حجم قطعات ریختگی را در صنعت خودروسازی تشکیل میدهد که دلیل این امر خواص مکانیکی مناسب این قطعات میباشد. با توجه به هزینه پایین تولید قطعات به روش ریخته گری در مقایسه با روشهای آهنگری، در این مقاله امکان جایگزینی دو شاخ میل گاردان آهنگری شده تراکتور گلدونی مدل OTM930 با قطعه ریختگی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور با توجه به نقشه موجود، قطعه به صورت سه بعدی مدل سازی و سپس به کمک نرم افزار ANSYS و با در نظر گرفتن نیروها و تنشهای وارده تحت شرایط عملکردی، قطعه ریختگی طراحی و مورد تحلیل قرار گرفت. در ادامه نمونههایی از دو شاخ میل گاردان توسط چدن داکتیل GGG50 تولید و آزمایشهای کشش، ضربه، سختی سنجی و متالوگرافی روی آنها انجام گرفت تا خواص و ویژگیهای نمونهها مورد بررسی دقیقتر قرار گیرد. با در نظر گرفتن نتایج حاصله، شرایط کارکرد و محدودیتهای محل کاری، ابعاد قطعه ریختگی جهت جایگزینی با قطعه آهنگری شده تعیین گردید. بررسیهای امکانسنجی به کمک نرمافزار نشان میدهد که قسمت بحرانی قطعه، شاخکهای آن بوده و برای رسیدن به حد دوام مطلوب باید قطر خارجی بهینه آن معادل 94 میلیمتر باشد.

کلیدواژه ها:

امکان سنجی ، دوشاخ میل گاردان ، آهنگری ، ریخته گری ، تراکتور