طراحی نمونه صداخفه کن کوچک برای موتور احتراق داخلی

صوت جزو صورت های انرژی مکانیکی می باشد و مشخصه ی اصلی صوت، اول شدت یا قدرت آن هست که با واحد دسیبل(db) اندازه گیری و نمایش داده میشود و دیگر فرکانس یا طول موج صوت می باشد و به مفهوم تعداد نوسان یک موج صوتدر هر ثانیه بوده و واحد اندازه گیری آن هرتز (Hz) است.صدداففه کن های صنعتی در خصوص عملکردشان در برابر موج صوتی وارده، به دودسته کلی صداخفه کن های تشدیدکننده وجذبی، تقسیم شوند تفاوت اساسی بین این صداخفه کن ها جعبه آزادکردن انرژی صوتی از سیستم کانال کشی است جایی کهیک صداخفه کن نوع تشدیدکننده نصب می شود، انرژی صوتی را به منبع خود برمی گرداند لذا یکی از نمونه های متداولاستفاده از صداخفه کن های نوع تشدیدکده در موتورهای احتراق پیستونی است که تمایز صداخفه کن های جذبی با نوعتشدید کننده براین اساس است که قسمت عمده و مشهود عمل خفه کردن صدا، با تغییر انرژی صوتی به انرژی گرمایی،حاصل می شود این تبدیل در لایه های ماده جذبی رخ میدهد که کیفیت ماده جاذب آن، دلیل اصلی و پایه برای طراحیموفق صداخفه کن است .هدف اصدلی این پژوهش طراحی دستگاهی است که مبنای آن شکست فرکانس های صوتی حاصل از حرکت سیال درخروجی اگزوز موتور است که منجر به کاهش حداقل ۵۰ دسیبل صدا شده و آرامش و تمرکز کافی اپراتور هنگام انجامماموریت را دارا می باشد. صداخفه کن های جاذب با استفاده از ویژگی های ماده جاذب متخلخل برای جذب صوت عبوریاستفاده می کنند که ساده ترین شکل این گونه از خفه کننده ها، مجراهای جاذب صوت که متشکل از ورقه های سوراخ دارمی باشدد و در صداخفه کن های جاذب با پوشاندن دیواره داخلی یک مجرا با ماده جاذب صوت همچون پشم سنگ مقاوم دربرابر حرارت و اشتغال، می توان به طراحی خفه کننده ای با مشخصات دلخواه پرداختاز جمله مزیت دیگر این مقاله، طراحی و شبیه سازی در محیط ANSYS-Fluent برای تشخیص دما و فشار در هر نقطهاز صداخفه کن و قابلیت تغییر ابعاد و وزن متناسب با نوع کارکرد می باشد.

کلیدواژه ها:

صداخفه کن ، طراحی ، آکوستیک