بررسی مدل های عددی پیش بینی پدیده ی کاویتاسیون در ونتوری ها با استفاده از نرم افزار ANSYS FLUENT

کاویتاسیون پدیده یی است که طی آن با حرکت جریان و کاهش فشار مایع به فشار بخار اشباع سیال در مناطق مستعد، حباب هایی از هوا در طی جریان ایجاد می شوند، که پس از رسیدن به مناطقی با فشار بالاتر شکافته و باعث آزاد شدن انرژی زیادی از جانب سیال می شوند، که با برخورد مایکروجت های مذکور به جداره ها، باعث ایجاد لرزش و سروصدا و آثار مخربی، از جمله: فرسایش سازه یی پروانه های کشتی ها، پره های پمپ ها و سریز سدها و همچنین کاهش راندمان و اختلال در عملکرد دستگاه های هیدرولیکی می شوند. در پژوهش حاضر، به صورت عددی و با استفاده از نرم افزار A N S Y S F L U E N T بررسی و مدل های مختلف کاویتاسیون در هندسه های متفاوت مطالعه و با هم مقایسه شده اند. همچنین نتایج نشان داده اند که تشکیل پدیده ی کاویتاسیون در گلویی ۱۰ سانتی متر نسبت به ۵ سانتی متر به میزان ۵٫۸۸\٪، در گلویی ۱۰ سانتی متری نسبت به بدون گلویی به میزان ۶۴٫۷۱\٪ و در گلویی ۵ سانتی متری نسبت به بدون گلویی به میزان ۶۲٫۵\٪ تغییر یافته است.

کلیدواژه ها:

کاویتاسیون ، جریان دوفازی ، دینامیک سیالات محاسباتی ، فشار بخار اشباع