تاثیر شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی بر روی شبکه توزیعبا حضور پنل های خورشیدی

وجود خودروهای کلاسیک در مناطق شهری باعث وابستگی زیاد به سوخت های فسیلی و انتشار گازهای گلخانه ای شده است. فناوری های خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه یکی از نوید بخش ترین راه حل ها برای مقابله با این وضعیت است. به همین دلیل استفاده از این خودروها در سیستم حمل ونقل در آینده نزدیک افزایش خواهد یافت. لذا شارژ باتری خودروهای الکتریکی تاثیر قابل توجهی برشبکه برق خواهد داشت. به این منظور لازم است از یک استراتژی شارژ هوشمند جهت مدیریت شارژ خودروهای الکتریکی برای جلوگیری از بارگذاری بیش از اندازه آنها بر روی شبکه استفاده نماییم. در این مقاله از یک الگوریتم مدیریت بهینه انرژی برای کاهش پیک بار در یک مجتمع مسکونی متشکل از منازل، محوطه، پارکینگ هوشمند خودروهای الکتریکی، پنل های فتوولتائیک و یک سیستم ذخیره ساز انرژی الکتریکی استفاده می کنیم. الگوریتم پیشنهادی، شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی را با در نظر گرفتن تعرفه قیمت برق به گونه ای هماهنگ می کند تا اوج بار مصرف برق ساختمان را کاهش دهد. تعیین اولویت با استفاده از پارامترهای وضعیت شارژ، ظرفیت باتری، مسافت سفر، زمان رسیدن و زمان خروج تعیین می شود. قیمت بهای مصرف انرژی براساس تعرفه های اداره برق شمال استان کرمان می باشد. مصرف بار منازل بر اساس تجهیزات و قبوض برق ساختمان ها در نظر گرفته شده است.

کلیدواژه ها:

خودرو الکتریکی ، سیستم مدیریت انرژی ، پارکینگ هوشمند ، منابع انرژی تجدیدپذیر ، سیستم های فتوولتائیک