تشخیص، دسته بندی و مکان یابی خطا در سیستم انتقال جبران سازی شده به کمک تبدیل موجک گابور و تئوری امواج سیار

بروز خطاهای مختلف در سیستم انتقال به دلیل پیچیدگی ساختار و طولانی بودن خطوط انتقال نیرو، امری اجتناب ناپذیر است. تشخیص، دسته بندی و تعیین مکان خطا در این سیستم ها می تواند از بروز خسارت های بیشتر به شبکه قدرت جلوگیری کند. الگوریتم های مبتنی بر تئوری امواج سیار غالبا بر اساس روش های پردازش سیگنال پیاده سازی شده و قادرند تنها مکان بروز خطا را مشخص کنند. در حالی که تعیین نوع خطا به دلیل تنوع بالای خطاهای احتمالی در خطوط انتقال، به عملکرد بهتر و سریع تر سیستم حفاظتی کمک می کند. به همین منظور در این مقاله، یک الگوی تشخیص، دسته بندی و مکان یابی خطا به صورت یکپارچه پیشنهاد می شود که تنها از سیگنال های ولتاژ اندازه گیری شده روی یک ترمینال خط انتقال استفاده می کند. به منظور استخراج ویژگی از سیگنال اولیه از تبدیل موجک گابور استفاده شده و نتایج آن برای تشخیص و دسته بندی خطا استفاده خواهد شد. در ادامه نیز تئوری امواج سیار به منظور تعیین سکشن خطا و مکان یابی آن اعمال می گردد. علاوه بر این، به دلیل نصب جبران ساز توان راکتیو در خط انتقال، عملکرد سیستم حفاظتی می بایست به روزرسانی شود. نتایج شبیه سازی عددی در محیط MATLAB نشان دهنده عملکرد دقیق الگوی پیشنهادی در تشخیص، دسته بندی و مکان یابی خطا است. به کمک استراتژی پیشنهادی، میانگین دقت دسته بندی خطا و مکان یابی خطا به ترتیب برابر ۱۰۰% و ۹۹.۵۷۳% به دست می آید. بروز خطاهای مختلف در سیستم انتقال به دلیل پیچیدگی ساختار و طولانی بودن خطوط انتقال نیرو، امری اجتناب ناپذیر است. تشخیص، دسته بندی و تعیین مکان خطا در این سیستم ها می تواند از بروز خسارت های بیشتر به شبکه قدرت جلوگیری کند. الگوریتم های مبتنی بر تئوری امواج سیار غالبا بر اساس روش های پردازش سیگنال پیاده سازی شده و قادرند تنها مکان بروز خطا را مشخص کنند. در حالی که تعیین نوع خطا به دلیل تنوع بالای خطاهای احتمالی در خطوط انتقال، به عملکرد بهتر و سریع تر سیستم حفاظتی کمک می کند. به همین منظور در این مقاله، یک الگوی تشخیص، دسته بندی و مکان یابی خطا به صورت یکپارچه پیشنهاد می شود که تنها از سیگنال های ولتاژ اندازه گیری شده روی یک ترمینال خط انتقال استفاده می کند. به منظور استخراج ویژگی از سیگنال اولیه از تبدیل موجک گابور استفاده شده و نتایج آن برای تشخیص و دسته بندی خطا استفاده خواهد شد. در ادامه نیز تئوری امواج سیار به منظور تعیین سکشن خطا و مکان یابی آن اعمال می گردد. علاوه بر این، به دلیل نصب جبران ساز توان راکتیو در خط انتقال، عملکرد سیستم حفاظتی می بایست به روزرسانی شود. نتایج شبیه سازی عددی در محیط MATLAB نشان دهنده عملکرد دقیق الگوی پیشنهادی در تشخیص، دسته بندی و مکان یابی خطا است. به کمک استراتژی پیشنهادی، میانگین دقت دسته بندی خطا و مکان یابی خطا به ترتیب برابر ۱۰۰% و ۹۹.۵۷۳% به دست می آید.

کلیدواژه ها:

Fault detection ، classification and location ، Compensated transmission system ، Gabor wavelet transform ، Traveling wave theory. ، تشخیص ، دسته بندی و مکان یابی خطا ، سیستم انتقال جبران سازی شده ، تبدیل موجک گابور ، تئوری امواج سیار.