تعیین پارامترهای بالاست برای استفاده در مدل عددی

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,196

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC07_048

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384

چکیده مقاله:

در این مقاله روشی برای تحلیل مقاومت جانبی خط را هآهن ارائه م یشود. دیاگرام بارجابجایی جانبی توسط جابجا کردن خط موجود با دستگاه تمپینگ، که معمولا برای اصلاح هندسه قائم خط به کار می رود، ب هدست م یآید. انداز هگیریها با مدل س هبعدی اجزاء محدود خط شبیه سازی می شوند و بر اساس نتایج تجربی و نتایج شبیه سازی عددی پارامترهای مدل مربوط به مقاومت جانبی بالاست برای حالتهای بارگذاری قائم و نیز حالت بدون بارگذاری قائم اضافی به دست م یآیند.

نویسندگان

فریدون مقدس نژاد

استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

وحید نژادسیفی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران را ه وترابری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Markine, V.L., and Esveld, C., *Analysis of lateral behavior of ...
  • Van, M.A., *Stability of Continuous Welded Rail Track?, Ph. D. ...
  • Samavedam, G., :Theory of CWR Track Stability, Foster-Miller, Inc. Walthman, ...
  • نمایش کامل مراجع