بررسی تاثیر تقاطع گسل امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه (گسل نیاوران و پل هوایی اتوبان صدر)
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 141
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SEE09_297
تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1403
چکیده مقاله:
استقرار کشور ایران بر روی کمربند لرزه ای آلپ - هیمالیا، پتانسیل لرزه خیزی در شهرهای کشور را افزایش داده است . از طرفی با توجه به روند افزایشی جمعیت ، احداث زیرساخت های عمرانی در اکثر شهرهای کشور، امری بدیهی و در عین حال ضروری است . پل ها به عنوان یکی از اساسی ترین زیرساخت های عمرانی محسوب می شود که نقش مهم و اساسی در کنترل ترافیک و بهبود فرآیند حمل و نقل خواهد داشت . بر اساس مطالعات زمین شناختی ، گسل های فعال فراوانی در شهرهای مختلف کشور وجود دارد. لذا هدف اصلی در پژوهش حاضر، بررسی تاثیر گسل تقاطع امتداد لغز بر پاسخ لرزه ای سازههای میان مرتبه می باشد. به منظور کاربردی نمودن پژوهش ، پل هوایی اتوبان صدر واقع در شهر تهران، به عنوان سازهی میان مرتبه مورد بررسی قرار گرفته است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهزاد حاصلی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران
محمدرضا مظفرپور
دانشجوی دکتری مهندسی عمران گرایش سازه، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
فرید حیدرنژاد
کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، طراح و پژوهشگر سازه های مقاوم لرزه ای، تهران، ایران
محمدحسین انصاری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
سروش عباسی
پژوهشگر سازه های بتنی پیش ساخته، تهران، ایران