تاثیر سازوکار ژرفی بر عملکرد لرزه ای پل ها در معرض زلزله های میدان نزدیک

این مطالعه بر روی توسعه ی منحنی های شکنندگی برای یک مجموعه از پل های بتنی بزرگراهی تحت زلزله های میدان نزدیک تمرکز دارد. پل های مورد مطالعه پیش از سال ۱۹۹۰ در ایران ساخته شده است . مدلسازی سه بعدی پل ها ضمن در نظر گرفتن رفتار غیرخطی اجزای بحرانی ، در نرم افزار اپنسیس انجام می شود. شتابنگاشت های منتخب از زمین لرزههایی که از مکانیسم های امتداد لغز و شیب معکوس منشا گرفته شده انتخاب می شود. پل های مدلسازی شده تحت ۱۵ شتابنگاشت ضمن در نظر گرفتن شکل پذیری جابه جایی ستونها، به روش تحلیل دینامیکی افزاینده تحلیل می شود. نتایج نشان می دهد که سازوکار ژرفی و ارتفاع ستون برآسیب پذیری لرزه ای پل ها اثرات قابل توجهی دارد. تقاضای پایه و آسیب پذیری در پل ها در معرض زلزله های با مکانیسم شیب معکوس، بیش تر است .

کلیدواژه ها:

منحنی های شکنندگی ، آسیب پذیری لرزه ای پل ها ، گسل های امتداد لغز و معکوس ، پل های عرشه یکپارچه