ارائه راهکاری جدید در کنترل محرکه های قطار برقی بر مبنای روش v/f ثابت
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,854
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE03_137
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
چکیده مقاله:
امروزه موتورهای القایی در اکثر کاربردهای صنعتی جایگزین موتورهای DC شده اند و این به خاطر پیشرفت های به وجود آمده در تکنولوژی ساخت تجهیزات الکترونیک قدرت است که امکان کنترل و استفاده از موتورهای القایی را در گسترده ی وسیعی از سرعت ها تحت گشتاورهای بار مختلف فراهم می سازند. کنترل موتورهای الکتریکی غالبا با درایوهای الکترونیک قدرت با واحدهای کنترل مبتنی بر روش هایی نظیر v/f ثابت صورت می گیرد. اما تولید گشتاور با پاسخ سریع زمانی و دقت بالا چالشی بود که با کنترلرهای مبتنی بر روش های برداری مرتفع گردید. در کاربردی نظیر قطارهای برقی تولید گشتاور با پاسخ سریع زمانی امری بسیار حساس و ضروری به نظر می رسد. برای مثال در سیستم ضد لغزش -ضد لرزش (Anti skid – Anti slid)، برای جلوگیری از لغزش و سر خوردن چرخ ها روی ریل گشتاور تولیدی باید خیلی سریع بین مقدار صفر و مقدار مطلوب تغییر نماید. اما دقت در اندازه گشتاور با توجه به بالا بودن مقدار آن موضوعی نیست که از اهمیت بالایی برخوردار باشد و اغلب خطاهای تا حدود 3% در گشتاور تولیدی قابل قبول است. در این مقاله با تغییر در سیستم های کنترلی درایوهای v/f ثابت، گشتاور با پاسخ زمانی سریع و دقت قابل قبول تولید می شود. مبحث پایداری سیستم های کنترلی در درایوهای محرکه همواره موضوعی حیاتی قلمداد شده و این امر از پیچیدگی در پردازش کنترلرها و تاخیرهای زمانی به وجود آمده ناشی می شود. در سیستم معرفی شده با ساده سازی در کنترلرهای درایو علاوه بر اینکه قیمت تمام شده سیستم محرکه تا حد زیادی کاهش پیدا می کند، مشکل عدم پایداری در واحدهاتی کنترلی نیز از بین خواهد رفت. و البته همین موضوع تاخیرهای زمانی ناشی از محاسبات را نیز کاهش داده و باعث تولید گشتاور با پاسخ زمانی مناسب می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد علی ولی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
جعفر میلی منفرد
استاد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مهدی امیری ده چشمه
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مصطفی عربخانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :