مدیریت بهینه ی انرژی برای یک ریزشبکه ی مسکونی حاوی یک سیستم V2G ازدید مصرف کننده

در این مقاله یک ریز شبکه ی مسکونی شاملیک سیستمتزریق انرژی از خودرو به شبکه با یکخودروو یک نقطه ی شارژ در نظر گرفته شده است. در مدل پیشنهادی قیدهای شارژ، دشارژ، نرخ شارژ، نرخ دشارژ،وضعیت شارژ، تعداد نقاط شارژ، توان فروخته شده به شبکه و خریداری شده از آندر نظر گرفته شده است. ریز شبکه ی مورد بررسی دارای یک بار ثابت بحرانی، یک بار قابل تنظیم، یک بار قابل جابجایی، یک منبع تولید انرژی بادی و یک منبع تولید انرژی خورشیدی نیز می باشد. برای صحت سنجی عملکرد مدل پیشنهادی، از داده ه ای ناحیه ی مدیترانه ای اسپانیا استفاده شده است. در نهایت، هزینه های انرژی با احتساب هزینه ی فرسایش باطری و با در نظر گرفتن جریمه ی بار تحویل نشده و محدوده ی اضطراب کاربر محاسبه شده است.همچنین،یک رابطه ی جدید برای محدودیت شارژ و دشارژ جایگزین رابطه ی شارژشده است و محاسبات هزینه از دید مصرف کننده محاسبه شده و مفهوم محدوده ی اضطراب توسعه داده شده است. در نهایت، هزینه و جزئیات انرژی مبادله شده بین شبکه و ریز شبکه بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

شبکه های هوشمند ، مدیریت بهینه ، تزریق انرژی از خودرو به شبکه V2G ، محدوده ی اضطرا ب ، فرسودگی باطری صرف ، هزینه مصرف کننده