مدل سازی اثر میانبر کردن مسیر رودخانه بر مشخصات هیدرولیکی جریان(مطالعه موردی: رودخانه کارون)

یکی از معضلات مداوم در رودخانه ها رسوب گذاری می باشد به طوری که سالانه هزینه زیادی صرف لایروبی رسوبات انباشته شده می شود. تغییر الگوی جریان رودخانه می تواند با اصلاح مسیر، اصلاح مقاطع، پاکسازی مسیر از پوشش گیاهی و لایروبی باشد. در این تحقیق با استفاده از مدل عددی Hec-Ras۲D به بررسی اثر میانبر کردن رودخانه بر مشخصات هیدرولیکی جریان پرداخته شده است. نتایج نشان می دهد با میان بر کردن پنج مئاندر می تواند تا حداکثر ۳۱ درصد میزان عمق جریان در حالت دبی نرمال در محدوده شهر اهواز کاهش داد. این پدیده که با افزایش سرعت همراه است می تواند پهنه سیلاب را کاهش داده و پتانسیل فرسایش در رودخانه را افزایش دهد.

کلیدواژه ها:

اصلاح مسیر ، رودخانه کارون ، مدل عددی ، میانبر