تعیین علت شکست پره توربین در یک واحد گازی ۶۰ MV

در این مقاله عدم تولید یک واحد تولید برق ناشی از شکست پره های توربین گازی بررسی شده است. جهتتعیین علل آسیب پره ها ضمن بررسی های میدانی، اطلاعات بهره برداری از واحد مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفت. نمونه های مورد نظر انتخاب شد، ترکیب شیمیایی مورد بررسی قرار گرفت و ریزساختار نمونه های تهیهشده به کمک میکروسکوپ های نوری، استریو و الکترونی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج بررسی ها ومقایسه آنها با یکدیگر نشان دهنده آن بود که قسمت بالای ریشه یکی از پره ها دارای عیب ریزساختاری بودهاست. این عیب احتمالا در هنگام تولید پره ایجاد شده است. با گذشت زمان و بهره برداری از واحد، این عیبریزساختاری پره تبدیل به ترک شده و این ترک با مکانیزم خستگی موجب شکست پره گردیده است. باشکست این پره ، تکه های جدا شده آن به سایر پره ها و قطعات دیگر اصابت نموده و تعداد زیادی از آنها را دچارآسیب کرده است. این موضوع موجب خاموش شدن توربین و عدم تولید برق شده است.

کلیدواژه ها:

شکست پره توربین گاز ، سوپرآلیاژهای پایه نیکل ، خستگی در قطعات نیروگاهی