بررسی خوردگی پوشش الکترولس نیکل- فسفر روی پره های IGV کمپرسور گاز

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 166

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISSE24_010

تاریخ نمایه سازی: 1 آبان 1403

چکیده مقاله:

سطح پره ثابت با زاویه متغیر در کمپرسورهای محوری IGV به دلیل آنکه در تماس با حجم بالای گاز ورودی قرار دارند معمولا دچار فرسایش و خوردگی می شوند. در صنایع به منظور حفاظت و کاهش خوردگی این قطعات از پوشش های محافظ استفاده می شود. در این مطالعه موردی پوشش الکترولس نیکل- فسفر به منظور افزایش مقاومت به خوردگی و فرسایش روی پره های IGV اعمال شد. با این وجود سطح پره ها پس از مدت کوتاهی کارکرد اثرات خوردگی حفره ای شدید را نشان داد. به منظور سطح پره ثابت با زاویه متغیر در کمپرسورهای محوری IGV به دلیل آنکه در تماس با حجم بالای گاز ورودی قرار دارند معمولا دچار فرسایش و خوردگی می شوند. در صنایع به منظور حفاظت و کاهش خوردگی این قطعات از پوشش های محافظ استفاده می شود. در این مطالعه موردی پوشش الکترولس نیکل- فسفر به منظور افزایش مقاومت به خوردگی و فرسایش روی پره های IGV اعمال شد. با این وجود سطح پره ها پس از مدت کوتاهی کارکرد اثرات خوردگی حفره ای شدید را نشان داد. به منظور یافتن علت تخریب سریع سطح پره ها از میکروسکوپ الکترونی روبشی مجهز به آنالیز شیمیایی EDS، پراش پرتو ایکس XRD و اندازهگیریهای الکتروشیمیایی استفاده شد. با بررسی داده ها مشخص شد که پوشش الکترولس نیکل بعد از کارکرد ضخامت و یکپارچی خود را حفظ کرده است اما در مناطقی که پوشش دارای نقص بوده و یا آسیب دیده است به دلیل خوردگی گالوانیکی بین پوشش و زیرلایه حفرات عمیقی در زیرلایه تشکیل شده است. اندازه گیری پتانسیل مدار باز پوشش و زیرلایه نشان میدهد زیرلایه نسبت به پوشش الکترولس فعالتر بوده و به این دلیل دچار خوردگی موضعی شده است

نویسندگان

حمید کریمی احمدآبادی

کارشناس ارشد مهندسی مواد و متالورژی، شرکت تامین کالای توربین ماشین خاورمیانه

کورش نعمتی پور

مدیر دپارتمان مواد و متالورژی، شرکت تامین کالای توربین ماشین خاورمیانه

شهاب میرآقائی

استادیار گروه مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی ارومیه