بررسی زمینه ها و شرایط استفاده از سلول های فتو ولتائیک در طراحی و ساخت هواپیماهای خورشیدی

توسعه روز افزون صنعت هوایی در شاخه های مختلف آن همچون کاربردهای تجاری، صنعتی و علمی- تحقیقاتی الزامات و ضرورت هایی را موجب می گردد که با وجود نیاز به سرمایه گذاری های کلان اولیه در جهت بهره گیریاز منابع تجدیدپذیر و سالم تر انرژی، گریزی از آن وجود ندارد چرا که نه تنها در طولانی مدت مقرون به صرفه مینماید، بلکه وابستگی صنایع هوایی کنونی به سوخت های فسیلی علاوه بر تحمیل هزینه های سنگین تامینسوخت و ایجاد محدودیتهای فنی و تکنیکی در طراحی و ساخت هواپیماها، آلودگی های زیست محیطی فراوانیرا سبب می گردد که به موازات گسترش صنعت هوایی، افزایش می یابد و جبران آن نیز غیر ممکن به نظر میرسد. از جمله اصلی ترین منابع تولید انرژی های تجدیدپذیر که در دهه های اخیر مورد توجه بوده است انرژیخورشیدی می باشد که بر اساس استفاده از سلول های فتو ولتائیک در طراحی سازه های پرنده نیز مورد استفادهقرار گرفته است. در این مقاله سعی بر آن است که در ابتدا ضمن ترسیم و تحلیل وضعیت موجود، نمونه هایموردی هواپیماهای خورشیدی ساخته شده از لحاظ چگونگی کاربرد سیستم های فتو ولتائیک در آنها بررسیشده و مزایا و معایب آنها از حیث مباحثی همچون مداومت پروازی، سرعت کروز، حداکثر سرعت و محدودیتحمل بار، مورد ارزیابی قرار گرفته و به خصوصیات فنی خاص اینگونه هواپیماها اشاره گردد. سپس با توجه بهظرفیت های موجود در به کارگیری سیستم های فتو ولتائیک از سویی، و اقتضائات فنی و ساختاری طراحی سازههای پرنده از سوی دیگر، به شناخت بسترها و پتانسیل های موجود در زمینه استفاده از این تکنولوژی- با توجه ویژه به شرایط اقلیمی کشور ایران- و نیز موانع و راهکارهای پیش رو در این زمینه بپردازد.