بررسی اثر تسلیح بستر روسازی بتنی توسط آهک و ژئوتکستایل به صورت جداگانه و همزمان

در جهان امروزی با توجه به رشد جمعیت و توسعه جوامع ، نیاز به راههای ارتباطی توسعه یافته ضروری می باشد. با توجه به این که زمین طبیعی اکثرا قدرت تحمل بارهای وارده از چرخهای وسایل نقلیه را ندارد و در خاکهای متورم شونده در اثر تورم خاک، بستر روسازی دچار آسیب می شود و فشار زیادی بر دال وارد می کند، پس تثبیت چنین خاکهایی ضروری می باشد. در نوشتار حاضر، اثر تسلیح رویه های بتنی به وسیله آهک و ژئوتکستایل به صورت جداگانه و همزمان بررسی شده است . تاثیر آهک در درصدهای ۳، ۸ و ۱۵ درصد وزنی خاک و ژئوتکستایل به صورت یک لایه در قسمت فوقانی نمونه ها مورد بررسی قرار گرفته است . جهت ارزیابی توانایی باربری خاک، از آزمون نسبت باربری کالیفرنیا (CBR) در حالت خشک بهره گرفته شده است . نتایج حاصل از تحقیق نشان می دهد افزودن آهک و ژئوتکستایل به صورت همزمان و جداگانه سبب افزایش مقدار CBR خاک مورد مطالعه شده و بیشترین تاثیر مربوط به ترکیب همزمان ۱۵ درصد آهک و یک لایه ژئوتکستایل در قسمت فوقانی نمونه می باشد.

کلیدواژه ها:

روسازی راه ، روسازی بتنی ، آهک ، ژئوتکستایل ، آزمایش .CBR