تاثیر نانو سیلیس بر عملکرد مخلوط آسفالتی حاوی قیر اصلاح شده با پلی اتیلن سبک (LDPE)

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 168

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE14_557

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1403

چکیده مقاله:

این تحقیق به منظور بررسی تاثیر نانو سیلیس بر عملکرد مخلوط آسفالتی حاوی قیر اصلاح شده با پلی اتیلن سبک (LDPE) انجام شده است . برای ساخت قیرهای اصلاح شده پلیمر با مقدار ثابت ۵ درصد اضافه و نانوسیلیس با مقادیر ۲، ۴ و ۶ درصد به قیرهای اصلاح شده پلیمری اضافه شد. برای ایجاد ترکیب قیر پلیمری و نانوسیلیس از دستگاه مخلوط کن برشی با سرعت بالا همچنین و برای بررسی عملکرد مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با این قیرها از آزمایش های استقامت و روانی مارشال، مقاومت کششی غیرمستقیم ، حساسیت رطوبتی و کانتابرو استفاده شده است . بر اساس نتایج بدست آمده استفاده از پلیمر استقامت مارشال را نسبت به نمونه کنترل افزایش می دهد و با افزودن نانوسیلیس این افزایش مقدار بیشتر می شود. افزودن پلیمر و نانوسیلیس مقاومت نمونه ها در برابر آسیب رطوبتی را نسبت به نمونه کنترل افزایش می دهد. نتایج آزمایش کانتابرو نیز نشان می دهد که افزودن پلیمر افت وزنی را کاهش و مقاومت در برابر شن زدگی را افزایش می دهد و با افزودن نانوسیلیس مقدار افت وزنی و شن زدگی افزایش می یابد. از نتایج این تحقیق می توان دریافت که افزودن پلیمر و نانوسیلیس در اکثر آزمایش ها ویژگی های عملکرد مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با این قیرها را بهبود می بخشد.

نویسندگان

متین ارشدی

کارشناسی ارشد عمران، راه و ترابری، دانشگاه زنجان

علی شکری

کارشناسی ارشد عمران، راه و ترابری، دانشگاه زنجان

حسن طاهرخانی

دانشیار، گروه عمران، دانشگاه زنجان