شناسایی و مقایسه معیارهای عملکردی تاب آوری در شبکه زیرساخت های حمل و نقل

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 168

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE14_354

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1403

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر تاب آوری به عنوان جنبه ای حیاتی در مقابله با اختلالات و تحولات ناگهانی شبکه های حمل و نقلی مورد توجه قرار گرفته است . انتخاب معیار عملکردی مناسب و سازگار با اهداف نیازمند شناخت دقیق شبکه و سیستم ، و تهدیدات و خطرات وارد بر آنها است . این پژوهش به بررسی انواع خطرات موجود برای یک شبکه ی زیرساختی حمل و نقل ، و افت های ناگهانی و تدریجی وارد بر آن را بررسی نموده و معیارهای تابآوری شبکه را در دو دسته توپولوژیکی و ترافیک محور خلاصه می کند تا سازمانها با انتخاب معیار درست ، توانایی خود را در بهبود کارآیی شبکه افزایش دهند. همچنین در این مقاله اشاره می شود که در مطالعات انجام شده، هزینه های ناشی از اختلالات شامل دو بخش است ، هزینه های مستقیم که ناشی از آسیب های مستقیم به زیرساخت شبکه است و هزینه های غیر مستقیم که بدلیل افزایش زمان و مسافت سفر به کاربران شبکه تحمیل می شود.

کلیدواژه ها:

تاب آوری ، معیار عملکرد شبکه ، زلزله ، افت تدریجی عملکرد زیرساخت ، شبکه زیرساخت ، شبکه حمل و نقل ،

نویسندگان

مرتضی ریاحی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده مهندسی عمران، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران

غلامرضا هروی

استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران

علی ایزددوست

دکتری مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده مهندسی عمران، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران