شناسایی و مقایسه معیارهای عملکردی تاب آوری در شبکه زیرساخت های حمل و نقل
محل انتشار: چهاردهمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 168
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE14_354
تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1403
چکیده مقاله:
در سالهای اخیر تاب آوری به عنوان جنبه ای حیاتی در مقابله با اختلالات و تحولات ناگهانی شبکه های حمل و نقلی مورد توجه قرار گرفته است . انتخاب معیار عملکردی مناسب و سازگار با اهداف نیازمند شناخت دقیق شبکه و سیستم ، و تهدیدات و خطرات وارد بر آنها است . این پژوهش به بررسی انواع خطرات موجود برای یک شبکه ی زیرساختی حمل و نقل ، و افت های ناگهانی و تدریجی وارد بر آن را بررسی نموده و معیارهای تابآوری شبکه را در دو دسته توپولوژیکی و ترافیک محور خلاصه می کند تا سازمانها با انتخاب معیار درست ، توانایی خود را در بهبود کارآیی شبکه افزایش دهند. همچنین در این مقاله اشاره می شود که در مطالعات انجام شده، هزینه های ناشی از اختلالات شامل دو بخش است ، هزینه های مستقیم که ناشی از آسیب های مستقیم به زیرساخت شبکه است و هزینه های غیر مستقیم که بدلیل افزایش زمان و مسافت سفر به کاربران شبکه تحمیل می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی ریاحی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده مهندسی عمران، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران
غلامرضا هروی
استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران
علی ایزددوست
دکتری مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده مهندسی عمران، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران