اولویت بندی شبکه راهها به منظور احیای معابر مسدود پس از وقوع زلزله با استفاده از روشهای تصمیم گیری چندمعیاره (مطالعه موردی: شهر تبریز)

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 108

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE14_169

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1403

چکیده مقاله:

در شرایط اضطراری بعد از وقوع زلزله ، احیای معابر مسدود با توجه به اولویت هر یک از آنها نقشی حیاتی در کاهش خسارت و بازگرداندن شرایط عادی بازی می کند. در این مطالعه ، به منظور تعیین اولویت احیای معابر، ابتدا سناریوی زمین لرزه با تعیین بزرگا و محل کانون زلزله شبیه سازی شده و با استفاده از دادههای نوع خاک منطقه ، جنس ، قدمت و ارتفاع ساختمانهای مجاور و عرض معابر، درصد مسدودیت معابر شهری توسط آوار فروریخته ساختمانی محاسبه می شود. سپس وزن معیارهای مرتبط با عوامل کارایی و آسیب پذیری شبکه راهها از جمله سلسله مراتب راهها، درصد انسداد معابر، دسترسی به مراکز امدادی و درمانی و نیز تراکم جمعیتی ، با استفاده از روش فرآیند تحلیلی سلسله مراتبی محاسبه می شوند. در نهایت بر حسب میزان ضرورت بازیابی این معابر جهت تسریع امدادرسانی و احیای کارایی شبکه ارتباطی ، راهها با استفاده از مدل رتبه بندی سازشی TOPSIS اولویت بندی شده و برنامه ریزی برای ترمیم راههای مسدود پس از وقوع زلزله ارائه می شود. به منظور ارزیابی روش پیشنهادی ، از یک سناریو زلزله در شهر تبریز استفاده شد که نتایج حاکی از کارایی روش پیشنهادی است .

نویسندگان

یوسف خضری آذر

دانشجوی کارشناسیارشد، دانشکده مهندسی نقشهبرداری و اطلاعات مکانی، دانشگاه تهرا ن

رحیم علی عباسپور

دانشیار، دانشکده مهندسی نقشهبرداری و اطلاعات مکانی، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهرا ن

زهرا بهرامیان

استادیار، دانشکده مهندسی نقشهبرداری و اطلاعات مکانی، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهرا ن