؛EMC در خودروها، Conducted Emission

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 102

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICMRE01_001

تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1403

چکیده مقاله:

در دهه های اخیر، پیشرفت تکنولوژی های الکترونیکی و الکتریکی در صنعت خودرو به طور چشمگیری افزایش یافته است، که اینامر نیاز به توجه ویژه به سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) را ضروری می سازد EMC به قابلیت عملکرد صحیح تجهیزات الکترونیکی در حضور تداخل های الکترومغناطیسی بدون ایجاد اختلال در دیگر تجهیزات اشاره دارد. یکی از جنبه های مهم EMC، تداخلهای الکترومغناطیسی هدایت شده (Conducted Emission) است که از طریق کابل ها و سیم ها منتقل میشوند و میتوانند عملکرد تجهیزات الکترونیکی را مختل کنند. این مقاله مروری به بررسی جامع اصول و مفاهیم EMC در خودروها با تمرکز بر conducted emission می پردازد. ابتدا مفاهیم پایه و اهمیت EMC در خودروها مورد بحث قرار میگیرد. سپس مکانیزم های تولید و کنترل conducted emission و استانداردها و روشهای اندازه گیری آن بررسی می شود. در نهایت، چالش ها و راهکارهای موجود برای بهبود EMC در خودروها مورد بحث قرار می گیرد. هدف این مقاله ارائه اطلاعات دقیق و بهروز به منظور افزایش آگاهی و درک بهتر از این موضوع حیاتی در صنعت خودرو است.

کلیدواژه ها:

سازگاری الکترومغناطیسی ، تداخل الکترومغناطیسی (EMI) ، تداخل های هدایت شده تداخل های تابشی (Radiated Emission)

نویسندگان

محمدامین غلامپورسعدی

دانشجوی کارشناسی ارشد ، مهندسی برق گرایش مخابرات میدان ، دانشگاه تهران ، تهران ، ایران