پهنه بندی شهرایلام ازنظر پارامترهای طراحی زیرساخت های شهری با استفاده ازنرم افزارGIS

به طور کلی امروزه مطالعات ژئوتکنیکی جزء جدائی ناپذیر در هر پروژه عمرانی و زیرساخت شهری می باشد،ازآنجائی که داشتن اطاعات کافی در مورد ویژگی های مختلف خاک بدون انجام مطالعه مکانیک خاک امکان پذیر نمی باشدو برای طراحی صحیح سازه زیرساخت های شهری ها مستلزم اعمال مقادیر مناسب ظرفیت بابری خاک می باشد که این کار جزء با اطلاعات ژئوتکنیکی که از گمانه های حفرشده به دست می آید،مقدور نمی باشد.با توجه به دسترسی نرم افزارهای مبتنی بر سیستم اطلاعات جغرافیاییGIS)از اطلاعات گمانه های حفر شده و بکارگیری این اطلاعات و قابلیت های نرم افزارهای نوشته شدهGISاز قبیلArc GISمی توان پارامترهای ژئوتکنیکی موجود در سطح شهر را پهنه بندی نمود و بدین ترتیب برای هر منطقه با توجه به پهنه بندی صورت گرفته ، پارامترهای مناسب ژئوتکنیکی را تخمین مناسبی زد و در اختیار مهندسین طراح گذاشت. نتایج بدست آمده از این تحقیق نشان میدهد که نام گذاری خاک در مرکز شهراز نوع لای غیر آلی با خاصیت خمیری کم وزاویه اصطکاک داخلی آن بین10-8درجه بوده و در بقیه مناطق جنس خاک تقریباً از نوع شن رس دار و رس با خاصیت خمیری کم و زاویه اصطکاک داخلی بین 31-27 درجه میباشد.نتایج حاصل از این تحقیق می تواند از اتلاف هزینه ، انرژی و زمان مربوط به کارهای عمرانی جلوگیری نماید و مورد استفاده وسیع دستگاه های اجرائی که در رابطه با ساخت و ساز شهر می باشد مورد استفاده قرار گیرد

کلیدواژه ها:

چسبندگی ، زاویه اصطکاک داخلی ، وزن مخصوص ، ظرفیت باربری ، پی سطحی