هیدروژناسیون بنزن در بنزین با استفاده از نانو ذرات ( نیکل، پالادیم، پلاتین، روتنیم و رودیم) نشانده شده بر روی فولرن: بررسی مقایسه ای

هدف اصلی پژوهش حاضر تهیه نانو کاتالیست های فلزی ( نیکل، پالادیم، پلاتین، روتنیم و رودیم) بر پایه فولرن  (C۶۰)  است که که برای هیدروژناسیون کاتالیستی بنزن در بنزین استفاده می شود. کاتالیستهای  فلزی با استفاده از روش تلقیح و رسوب دهی بر روی فولرن عاملدار شده نشانده می شوند. روش پاسخ سطح (RSM)  به منظور بررسی اثر تجمعی پارامترهای مختلف از جمله فشار، دما، زمان، بارگیری و برای بهینه سازی این پارامترها در به حداکثر رساندن راندمان هیدروژناسیون بنزن در بنزین استفاده شد. کاتالیستها قبل از  واکنش توسط روش های  XRD، TEM و TGA تعیین مشخصات گردید.  نتایج نشان می دهد که عملکرد هیدروژن تحت شرایط بهینه (شامل بارگذاری فلز در حدود ۱۰ درصد، زمان واکنش ۱۸۰ دقیقه و فشار هیدروژن ۵۰ اتمسفر)  برابر با  ۵۹/۹۹، ۹۹.۴۸، ۹۸.۰۹، ۹۸.۵۱ و ۹۷.۵۶٪، برای رودیم، روتنیم، پلاتین، پالادیم و نیکل به ترتیب بدست آمد.  این نتایج با زمان های واکنش ۱۸۰، ۱۲۵، ۲۵/۳۱، ۱۸۰ و ۱۸۰ به ترتیب برای رودیم، روتنیم، پلاتین، پالادیم و نیکل  زیر به دست آمد.

کلیدواژه ها:

هیدروژناسیون ، نانوکاتالیست ، فولرن ، روش پاسخ سطح