تاثیر استفاده از خرده های لاستیک بر خصوصیات روسازی بتن غلتکی

امروزه، با توجه به نیاز بشر به حمل و نقل و رشد روز افزون صنایع لاستیک، هر ساله حجم انبوهی از لاستیکهای فرسوده وارد چرخه محیط زیست میشوند. از این رو، مطالعات زیادی در زمینه استفاده مجدد از آنها صورت گرفته است. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق، به بررسی اثر استفاده از خردههای لاستیک فرسوده در روسازی­های بتن غلتکی پرداخته شده است و سعی شده که خصوصیات اصلی بتن شامل وزن مخصوص، مقاومت فشاری، مقاومت خمشی و درصد جذب آب مورد ارزیابی قرار گیرد. بنابراین، خرده های لاستیک با اندازه تقریبی ماسه به میزان ۵، ۱۰، ۱۵ و ۲۰ درصد جایگزین سنگدانه های طبیعی شده است. بر اساس نتایج به دست آمده و مطالعات پیشین، بر خلاف اثر کاهشی که خرده های لاستیک بر مقاومت بتن های معمولی داشته اند، می توانند در بتن غلتکی تا درصد مشخصی سبب افزایش مقاومت های فشاری و خمشی شوند. همچنین، نتایج نشان می­دهد که دانه­های لاستیک، درصد جذب آب نمونه­های بتنی را کاهش می­دهند. به طوری که با افزایش درصد دانه­های لاستیک در بتن، مقدار جذب آب کاهش می­یابد.

کلیدواژه ها:

دانه های لاستیکی ، روسازی بتن غلتکی ، مقاومت فشاری ، مقاومت خمشی ، جذب حجمی آب