تحلیل عددی رفتار سازه های درون شهری (ساختمان) ناشی از حفر تونل درعمق های مختلف در یک محیط سنگی

احداث تونل در محیط های شهری بخصوص درمناطق با تراکم بالای جمعیتی، با مشکلات خاصی همراه می باشد. مهمترین مشکل تاثیر حفاری روی سازه های مجاور و نشست سطح زمین میباشد که بایستی به نحو مقتضی در طراحی لحاظ گردد. تونل یک سازه پیچیده با میدن تنش و تغییر شکل مختص به خود است و جهت پیش بینی رفتار و تاثیر حفاری آن روی درجه سانتی گراد ززه های مجاور، نیاز به استفاده ازانالیز عددی با مدل های رفتاری مناسب بیش از پیش احساس می شود. در این مقاله نتایج محاسبات عددی مبتنی بر کاربرد نرم افزار تفاضل محدود به منظور دستیابی به رفتار ساختمان ناشی از حفر تونل در عمق های مختلف ارائه می شود. هدف اصلی این مقاله تاثیر عمق تونل بر نشست ساختمان و انتخاب عمق بهینه به منظور اجتناب از نشست ساختمان می باشد . برای این منظور تونلی در عمق های 8، 10، 15، 20 متری با استفاده از نرم افزار FLAC version5 در سنگ کنگلومرا مدل سازی شده است تا اثر عمق تونل را بر نشست ساختمان مشاهده گردد. در این مقاله در مدلسازی از مشخصات سنگ کنگلومرای هزار دره تهران استفاده شده است و یک ساختمان 15 طبقه با بار کل 15148350 کیلوگرم مدلسازی شده است. در این مطالعه نشان داده شده است که چون فاصله دیواره تونل از لبه ساختمان 8 متر است لذا توصیه می شود که تونل در عمق 8 متری حفر شود.

کلیدواژه ها:

مدلسازی ، نشست ، سازه درون شهری ، نرم افزار FLAC ، حفر تونل ، ساختمان