ارزیابی ریسک های HSE پروژه لرزه نگاری عملیات اکتشاف نفت باشت با تکنیک هازن
محل انتشار: ششمین کنفرانس ملی مهندسی و مدیریت محیط زیست
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 209
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EEMCONF06_007
تاریخ نمایه سازی: 31 مرداد 1403
چکیده مقاله:
پژوهش حاضر در سال ۱۴۰۲ در صورت گرفت از ساختار سلسله مراتبی شغلی ( HTA) برای آنالیز وظایف مشاغل اصلی
یعنی حفار، نقشه، بردار، شوتر و رانندگان استفاده شد. فرایند ارزیابی ریسک های شناسایی شده در روش هازن بر اساس
ماتریس کیفی صورت گرفت در روش هازن مجموعا ۴۴ ریسک ایمنی و بهداشتی شناسایی شد. نتایج نشان داد که تعداد ۹
ریسک (۲۲ %) درصد غیرقابل قبول، ۲۱ ریسک (۴۷ %) نامطلوب و ۱۴ ریسک (۳۱ %) قابل قبول با تجدیدنظر ارزیابی گردید. عدم
بررسی سیستم های ایمنی خودرو رانندگی باحالت خستگی و خواب آلودگی و عدم رعایت مقررات ایمنی از جمله سرعت و
سبقت مجاز در رانندگی و همچنین استفاده از تلفن همراه حین رانندگی مهم ترین ریسک های فعالیت رانندگی هستند. عدم
بسته بندی دقیق ایمولایت در کامیون و چیدمان نامناسب آن ها نیز از ریسک های الگوها توسعه، غیرقابل قبول شوتر محسوب می شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدحسن تقوی
گروه مهندسی ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE)، واحد گچساران، دانشگاه آزاد اسلامی، گچساران، ایران
سعید دلاوری
گروه مهندسی شیمی، واحد گچساران، دانشگاه آزاد اسلامی، گچساران، ایران