طراحی یک رانشگر پلاسمای پایا (هال) با رانش یک نیوتن بر مبنای یک مدل بعددهی تجربی- نظری
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 61
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE22_122
تاریخ نمایه سازی: 31 مرداد 1403
چکیده مقاله:
رانشگرهای پلاسمای پایا یا هال از رانشگرهای الکتریکی (پلاسمایی) مورد توجه در منظومه های ماهواره ای و انتقال مداری میباشد. ساخت و آزمونهای این رانشگرها مستلزم هزینه ها و زمان زیادی است. از این رو طراحی های قبل از ساخت اهمیت زیادی دارد. دستیابی به مدلهای مقیاس بندی که در آنها عمدتا از داده های آزمایشهای پیشین در رانشگرهای هالساخته شده و همچنین برخی اصول فیزیکی استفاده میشود و جمع آوری نقاط عملکردی آنها برای دستیابی به الگوهای دقیقتر برای طراحی بررسی شده است. در این مقاله، با استفاده از یک مدل مقیاسبندی، طراحی یک رانشگر هال یک نیوتنی انجام گرفته است و پارامترهای خروجی و هندسه این نوع رانشگر به دست آمده است. همچنین اعتبارسنجیها و محکزنی-های لازم ابر اساس فیزیک اساسی دستگاه، مقایسه با رانشگرهای ساخته شده و مقایسه با سایر مدلهای طراحی انجام گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن علومی
دکترای فیزیک، پژوهشگرپژوهشکده پلاسما و گداخت هستهای، پژ و هشگاه علوم و فنون هستهای، تهران
نجمه نبی پور
ارشد فیزیک، پژوهشگرپژوهشکده پلاسما و گداخت هستهای، پژ و هشگاه علوم و فنون هستهای، تهران
داریوش رستمی فرد
دکترای مهندسی هسته ای، پژوهشگرپژوهشکده پلاسما و گداخت هستهای، پژ و هشگاه علوم و فنون هستهای، تهران
امیر کیانی
ارشد فیزیک، پژوهشگرپژوهشکده پلاسما و گداخت هسته ای، پژ و هشگاه علوم و فنون هستهای، تهران
حسن حسین خانی
دانشیار فیزیک پژوهشکده پلاسما و گداخت هسته ای، پژ و هشگاه علوم و فنون هسته ای، تهران