طراحی کنترل کننده مبتنی بر یک کنترل کننده ترکیبی در راستای پایداریفرکانس بار شبکه
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 160
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
STCONF07_004
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1403
چکیده مقاله:
در سالهای اخیر، سیستم قدرت سنتی در حال تبدیل شدن به یک سیستم قدرت هیبرید با افزایش در اتصال درونی منابع انرژی تجدید پذیر، خطوط انتقال جریان مستقیم ولتاژ بالا و ذخیره ساز انرژی می باشد. در عین حال، شبکه سیستم قدرت در مدیریت کردن تغییر پذیری تقاضا و تامین بار نیز انعطاف پذیر تر می شود. زمانی که تغییرات ناگهانی مانند افزایش و یا کاهش بار، از دست رفتن ژنراتورها، و خطاهایی در سیستم وجود دارد، این عوامل یک چالشی را در دستیابی به پایداری فرکانسی تحمیل می کنند. به این خاطر، برای دستیابی به پایداری بهتر در سیستم های قدرت هیبرید، کنترل فرکانس بار از کنترل کنندههای سنتی به کنترل کنندههای هیبرید و از روشهای بهینه سازی سنتی به روشهای بهینه سازی فرا ابتکاری هیبرید شیفت پیدا کرده است . این پایان نامه ، یک مرور جامعی از کنترل فرکانس بار و انعطاف پذیری سیستم قدرت تدارک می بیند. دیگر مکانیسیم های پایداری فرکانسی که کنترل فرکانس بار بیشتری را پشتیبانی می نمایند، مانند استفاده از نرخ تغییر فرکانس ، کنترل در توربین های بادی ، و پاسخ تقاضا نیز ارائه می گردد. همچنین برای مدیریت این کار علاوه بر بهرهمندی از پتانسیل کامل ژنراتورهای مبتنی بر انرژی های تجدیدپذیر، یک استراتژی کنترلی مورد نیاز است . یک کنترل کننده سیستم انتقال جریان متناوب انعطافپذیر در راستای بهبود پایداری فرکانس شبکه برای سیستم های قدرت ترکیبی با منابع تولید پراکنده ساخته شده با ترکیب کنترل کننده تناسبی انتگرال مشتق و کنترل کننده منطق فازی پیش بینی شده است . با افزودن اینرسی مجازی به حلقه کنترل سیستم قدرت ترکیبی با منابع تولید پراکنده و به عنوان کنترل کننده PID فازی برای این پایان نامه مورد پیشنهاد شده است . با توجه به خصوصیات کنترل کننده تناسبی انتگرال مشتق و فازی قابلیت کنترل بهتر در فرکانس سیستم تحت تغییرات مکرر بار را دارا می باشد. طرح کنترل پیشنهادی با کنترل کننده کلاسیک و کنترل کننده پیشنهادی بهینه در راستای حفظ فرکانس مرجع و ردیابی توان و همچنین کاهش اختلال در سیستم مورد مقایسه قرار گرفتهاست.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
وحید ره نورد
گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، موسسه آموزش عالی پاسارگاد ، شیراز، ایران
مریم کازرونی
گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، موسسه آموزش عالی پاسارگاد ، شیراز، ایران
محمد قلندری
گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، موسسه آموزش عالی پاسارگاد ، شیراز، ایران