بررسی و مقایسه روش های مسیریابی انرژی کارامد در شبکه موردی بین خودرویی
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 171
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
BECE02_124
تاریخ نمایه سازی: 2 مرداد 1403
چکیده مقاله:
شبکه موردی بین خودرویی (VANET) به عنوان یک شبکه ارتباطی بیسیم بین خودروها و زیرساختهای جادهای، توانستهاست توجه بسیاری را به خود جلب کند. یکی از مهمترین چالشها در VANET ، مسئله مسیریابی است که اهمیت آن در بهبودکارایی و ایمنی ارتباطات بین خودروها بیان پذیر است. این مقاله به بررسی روشهای مسیریابی مورد استفاده در شبکه موردیبین خودرویی می پردازد. در این مقاله، ابتدا معماری و ویژگیهای شبکه موردی بین خودرویی معرفی میشود. سپس، مهمترینچالشهای مسیریابی در این شبکه بررسی میشود، از جمله تغییرپذیری شبکه، ترافیک ناپایدار، تغییر مکان و نوع خودروها، وهمچنین محدودیت های منابع مانند پهنای باند و توان محدود. در ادامه، روشهای مسیریابی مختلفی که در شبکه های موردیبین خودرویی مورد استفاده قرار می گیرند، بررسی میشوند. این روشها شامل روشهای مبتنی بر تکنیک های مسیریابی مبتنیبر جداول، الگوریتم های مسیریابی مبتنی بر وضعیت، روشهای مسیریابی مبتنی بر توزیع اطلاعات، و روشهای مسیریابی مبتنیبر الگوریتم های هوشمند مانند الگوریتم های تکاملی و شبکه های عصبی است. در پایان، مزایا و محدودیت های هر روش مسیریابیمورد بررسی قرار میگیرند و نیز مسائل مطرح و پژوهشهای آینده در این حوزه مورد بحث و بررسی قرار می گیرند.
نویسندگان
میلاد صبور
شهردازی اهواز، اهواز، ایران