طراحی و مقایسه اثر لبه بر نشت بند دینامیکی در توربوپمپ موتورهای سوخت مایع

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 854

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRANAPA01_017

تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1392

چکیده مقاله:

در این مقاله، روش جدیدی برای طراحی دیسک های نشتی مختلف (با لبه، بدون شیاردار و پرده) مورد استفاده در توربوپمپ موتورهای سوخت مایع ارایه می شود. از ویژگی های این روش طراحی، حداقل بودنمیران نشتی و توان مصرفی مورد نیاز می باشد. با توجه به طولانی و رفت و برگشتی بودن محاسبات، با کمک زبان، برنامه نویسی ++C برنامه ای نوشته شده است که می تواند با تغییر پارامترهای مهم، دیسک نشتی هایی را طراحی و سپس از بین کلیه طرح های حاصله، بهترین طرح را انتخاب نماید. در این مقاله ، سعی شده است اثر لبه دار بودن دیسک نشتی بر پارامترهای اساسی آن مطالعه و بررسی شوند. در پایان برای صحه گذاری و معترسازی نتایج طراحی از داده های آزمایشگاهی یک دیسک نشتی شیاردار به کار فته در توربوپمپ موتور سوخت مایع واقعی استفاده کرده ایم.

نویسندگان

محمد امین دهقانی سانیج

کارشناس ارشد مکانیک سازمان صنایع هوافضا

علی باقری

کارشناس ارشد مکانیک سازمان صنایع هوافضا

علیرضا چراغی

کارشناس ارشد هوافضا سازمان صنایع هوافضا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Thew M.T., and Sanders M.G., Hydrodynamic Disk Seal. ...
  • rd International Conference on Fluid Sealing, Cambridge, England, 1967, pp. ...
  • Ketola H.N., and McGrew J.M., Theory of the Partially Wetted ...
  • Thew M.T., The Labyrinth Hydrodynamic Disk Seal. 8th International Conference ...
  • Jianfeng Z, Boqin G., and Ye C., An Improved Design ...
  • Kraev M.V., Avsianikov B.V., and Shapiro A.S., Hydrodynamic Radial Sealing ...
  • نمایش کامل مراجع