تحلیل عددی اثر موقعیت شمع بر تغییر مکان های ایجاد شده در شیب خاکی اطراف جاده ها
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 32، شماره: 119
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 278
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-32-119_018
تاریخ نمایه سازی: 23 تیر 1403
چکیده مقاله:
یکی از راه حل های پیشنهادی برای مقاوم سازی و بهبود پایداری شیب های خاکی، استفاده از شمع هایی است که به صورت قائم و در طول شیب به صورت ردیف شمع جای خواهند گرفت. در انجام این پژوهش با استفاده از ساخت مدل عددی اجزای محدود با استفاده از نرم افزار آباکوس، پارامترهای تاثیرگذار بر پایدارسازی شیبهای خاکی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که موقعیت L_X/L برابر ۶/۰ بهینه ترین محلی است که شمع می تواند در آن قرار گیرد، زیرا بزرگترین تغییر مکان در آن محل موقعیت شده است. با توجه به مدل های عددی مورد برررسی و همچنین شرایط خاکی مورد نظر می توان بیان کرد که سطح گسیختگی از سطح میان دو خاک عبور نکرده و گسیختگی تنها در ناحیه ی خاک بالایی باقی مانده است. با افزایش میزان ضریب اطمینان در مدل هایی که محل شمع تغییر می کند، مقدار تغییر مکان قائم و جانبی خاک افزایش پیدا می کند. به عبارت دیگر، با افزایش ضریب اطمینان، مقدار تغییر مکان جانبی و قائم شمع نیز افزایش پیدا می کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمدرضا مظاهری
گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی، ایران
مسعود نصیری
گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی ، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران
اسماعیل واعظی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی، دانشگاه آزاد اراک، اراک، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
