بررسی اثر سیکل های انجماد-ذوب بر روی مقاومت خستگی سنگ تحت بارگذاری کاملا معکوس شونده

در طی پدیده خستگی جسم به علت تجمع آسیب و گسترش ترک ناشی از تکرار روند بارگذاری، درتنشی کمتر از مقاومت استاتی کی خود به صورت ناگهانی و ترد می شکند. از طرفی تلفیق آن با پدیده های محیطی موجب تشدید این شکست می شود. ساختار های معدنی، عمرانی اعم از، مخازن ذخیره سازی سوخت، تکیه گاه سد، پل ها و سایر سازه های سنگی در طول عمر خود تحت بارهای دینامیکی متفاوتی و شرایط محیطی متغییر مثل تغییر دما در شرایط یخبندان ایجاد شده ناشی از استخراج تحت فشار از یک مخزن دخیره سوخت قرار دارند. در این تحقیق به منظور شبیه سازی ۳۰ سیکل انجماد-ذوب در دمای منفی ۲۰ و مثبت ۴۰ درجه سانتی گراد با استفاده از دستگاه توسعه یافته با مکانیرم جدید به بررسی خستگی سنگ تراورتن پرداخته شد. محدوده با تعداد سیکل کم نمودار تنش عمر به میزان ۳۶/۶۷ درصد کاهش داشت. این مقدار برای حد دوام ۳۳۴/۳۲ درصد کاهش بدست آمد. پارامترهای ذاتی سنگ همچون تخلخل و سرعت موج طولی نیز مورد بررسی قرار گرفت. برای تخلخل رشد ۶۶ درصدی و سرعت موج طولی کاهش ۱۴ درصدی بدست آمد.

کلیدواژه ها:

خستگی سنگ ، عوامل محیطی ، سیکل انجماد-ذوب ، حددوام ، روش تنش-عمر S-N ، بارگذاری کاملا معکوس شونده