مروری بر روش های احداث خطوط قطار شهری: مطالعهموردی خط ۲ مترو کرج

آینده متروها با استفاده از فناوری ، هوشمندی و انرژی پایدار به سو ی حمل ونقل پایدار و شهرها یهوشمند در حال توسعه است. حفاری های زیرزمینی شهری و به خصوص مترو از روش های بسیارمختلفی انجام می گیرد. بر اساس طول و ایستگاه های تونل، شرایط زمین شناسی و خاک، موقعیتسطحی و ترافیک منطقه میتوان بهینه ترین شیوه را انتخاب کرد. در این مطالعه روش های حفاریمعمول مورد استفاده در خط ۲ مترو کرج بررسی و ارزیابی شده است. به مراحل حفاری در شیوهاصلی NATM پرداخته شده و مهمترین چالش های عملیاتی همچون آبهای زیرزمینی و سستی خاکبه همراه راه حل ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

مترو ، تونل ، مدیریت تخریب ، آب های زیرزمینی ، NATM