Evaluating the Effect of Tire Rolling Resistance on Electric Vehicle Range
محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی علم و فناوری خوارزمی
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 115
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
KHWARIZ01_129
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1403
چکیده مقاله:
The electric vehicle range per battery charge is an important characteristic. One of the effective factorsin the range is the tire quality. Nowadays, the development of tires for electric cars is the attention of carmanufacturers. In this article, the tire rolling resistance effect on the range is investigated.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Hadi Sazgar
Department of Mechanical Engineering, Iranian Research Organization for Science and Technology (IROST), Tehran, Iran.
Saleh Kasiri Bidhendi
School of Automotive Engineering, Iran University of Science and Technology, Narmak, Tehran ۱۶۸۴۴, Iran.
