بررسی عددی و مقایسه ی افت فشار جریان دم و بازدم در نسل های مختلف مسیرهای هوایی ریه انسان

در این مقاله با توجه به اهمیت شناخت رفتار جریان هوا در سیستم تنفسی انسان، به بررسی جریان در سیستم تنفسی با تمرکز بر افت فشار در فازهای دم و بازدم و مقایسه ی آنها پرداخته می شود. بدین منظور جریان هوای آرام و پایا در فاز دم و بازدم از تنفس به شکل مجزا در هندسه های دو بعدی در نواحی دوشاخگی از چهار نسل مختلف که مسیر هوایی مادر آن در نسل های صفرم، دوم، چهارم و هشتم از ریه انسان قرار دارد، مورد بررسی عددی قرار می گیرد. نتایج نشان میدهد که میدان های فشار و سرعت در فاز دم و بازدم متفاوت میباشند و پارامترهای هندسی، به ویژه در محل دوشاخگی، بر میدان های فشار و سرعت و همچنین افت فشار در سرتاسر هندسه اثر گذار می باشند. میزان افت فشار در یک مسیر هوایی یکسان و در یک دبی جریان مشخص، در فاز بازدم بیشتر از فاز دم است؛ بدین معنی که با توجه به نتایج به دست آمده در این پژوهش، برای تخلیه هوا، ریه بایستی اختلاف فشار بیشتری را ایجاد کند.

کلیدواژه ها:

افت فشار ، بازدم ، نسل ، سیستم تنفسی ، ریه