بررسی رفتار قابهای مهاربندی شده واگرا و ترکیب آنها با مهاربندهای همگرا در ارتفاع
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,226
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCVAF01_033
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله:
از انواع سیستمهای مهاربندی شده می توان به سیستم قابهای مهاربندی شده واگرا اشاره کرد. این سیستم دارای شکل-پذیری مناسب و سختی قابل قبولی است که برای کنترل تغییر شکلهای نسبی و کلی آن, میتوان آنرا با سیستمهای همگرا ترکیب کرد. آیین نامه AISC برای سازههای بلندتر از 5 طبقه استفاده از مهاربندهای همگرا را در طبقه آخر قاب های مهاربندی شده ی واگرا مجاز شمرده است. در این تحقیق اثر ترکیب مهاربندهای همگرا و واگرا در ارتفاع, و نیز اثر نوع تیر پیوند روی رفتار این سیستمها, دربحث کنترل تغییر مکانهای نسبی و کلی بررسی گردیده و مقایسه اقتصادی بین آن- هاانجام شده است. نتایج حاصل از این تحقیق حاکی از آن است که در صورت استفاده از تیرهای پیوند نوع خمشی مقدار جابه-جایی نسبی طبقات, جابهجایی کلی بام و مقدار فولاد مصرفی افزایش یافته, و درصورت ترکیب مهاربندهای واگرا با مهاربندهای همگرا در طبقه فوقانی مقدار جابهجایی و مقدار فولاد مصرفی کاهش می یابد.
کلیدواژه ها:
قاب مهاربندی شده واگرا- قاب مهاربندی شده همگرا- نوع تیرپیوند- ترکیب مهاربندها
نویسندگان
مرتضی حسین پور
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی ع
نوید شفیعی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی ع
سعید عرفانی
استادیاردانشگاه صنعتی امیرکبیر
محسن تهرانی زاده
استاددانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :