الگوی تخمین مقدار سایش حلقه های موتور بر اساس مقدار گازهای نشتی محفظه لنگ و مصرف روغن در آزمون های دوام

پیش بینی عمر موتور همواره در صنعت خودرو مورد توجه بوده است. سایش، اصلی ترین عامل در محدود کردن عمر یک موتور است. سایش در بین قطعاتی که حرکت رفت و برگشتی زیاد در موتور دارند، مورد توجه است. حلقه های سمبه و استوانه ها به همراه یاتاقان ها مهمترین قطعات تحت سایش در موتور هستند. در این مقاله به بررسی الگوی سایش در حلقه و استوانه موتورهای هم خانواده بعد از آزمون های دوام ۵۰۰ ساعت پرداخته شده است. نتایج درجه بندی این قطعات بعد از آزمون دوام به عنوان معیار سایش مد نظر قرار داده شده است. سپس این داده های کیفی به روش منطق فازی به متغیرهای گازهای نشتی محفظه لنگ و مقدار مصرف روغن موتور در ساعات انتهایی آزمون وصل شده اند. نهایتا یک معیار برای سنجش سایش بدون نیاز به بازکردن و درجه بندی قطعات موتور ارائه شده است. کاربرد این معیار برای برنامه ریزی آزمون های آتی بر روی موتورهای کارکرده با توجه به مقدار سایش و بدون نیاز به بازکردن آن ها است. دستاورد مهم این روش صرفه جویی در هزینه و زمان آماده سازی موتور با توجه به مقدار سایش است.

کلیدواژه ها:

حلقه ، سایش ، گازهای نشتی محفظه لنگ ، مصرف روغن ، منطق فازی