بهینه سازی سکوهای فراساحلی با استفاده از الگوریتم گرگ خاکستری

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 71

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CIVILCDSTS01_011

تاریخ نمایه سازی: 8 تیر 1403

چکیده مقاله:

امروزه استفاده از الگوریتم های فرا ابتکاری در زمینه بهینه سازی سازه ها مورد توجه بسیاری از محققین قرار گرفته است. به دلیل حجم عظیم مصالح سازه ای استفاده شده در اعضای سازه ای سکوهای فراساحلی بهینه سازی این سازه ها از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در این تحقیق، از روش گرگ خاکستری برای بهینه سازی اندازه یک سکوی فراساحلی استفاده شده است. متغیرهای طراحی، قطر داخلی و ضخامت جداره مقطع برای اعضای لوله ای و سطح اعضا برای اعضای نورد شده می باشند. قیود طراحی نیز ماکزیمم نسبت تنش ها و ماکزیمم جابه جایی افقی گره ها در نظر گرفته می شوند. تحلیل سازه توسط نرم افزار SACS صورت گرفته و کدنویسی الگوریتم نیز توسط زیان برنامه نویسی پایتون انجام شده است. به دلیل تعداد دفعات زیاد فراخوانی داده ها بین محیط برنامه نویسی پایتون و نرم افزار SACS ایجاد یک ابزار واسط برای این کار ضروری می باشد که این مهم با استفاده از کدنویسی در محیط پایتون صورت گرفته است. نتایج حاصله نشان می دهد که استفاده از الگوریتم گرگ خاکستری منجر به کاهش وزن قابل توجهی در سازه می شود.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، الگوریتم های فرا ابتکاری ، الگوریتم گرگ خاکستری ، سکوی فراساحلی

نویسندگان

حداد شیخ پور

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

پیمان ترک زاده ماهانی

دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران