خنثی سازی گازهای مضر اگزوز خودروها با استفاده از کاتالیستها

افزایش مداوم تعداد ماشینها یکی از دلایل تخریب وضعیت اکولوژیکی در شهرها و روستاهای بزرگ است. در ایران، به طور کلی، سهم وسایل نقلیه موتوری در کل آلاینده ها به جو به ازای تمام منابع تکنوژنیک تقریبا ۵۰٪ و در جرم زبالههای صنعتی ۴٪ است. محتوای مواد سمی در دودهای موتورهای دیزلی و بنزینی متغیر است و به نوع موتور و حالت عملکرد، همچنین کیفیت سوخت، ترکیب مخلوط سوخت در سیلندرهای موتور، سرعت و شرایط رانندگی، سیستم اشتعالوکنترل سوخت بستگی دارد. تعداد تمام جزئیات سمی در گازهای خروجی بیش از حد استانداردهای مجاز حداقل به دههاوصدها برابر است. یکی از راههای قابل اعتماد برای کاهش سمیت گازهای خروجی خودرو و حذف مواد آلاینده، اکسیداسیون کامل اجزای گاز خروجی با استفاده از ترکیبات کاتالیستی بر روی حاملهای فلزی یا سرامیکی است. این مقاله اطلاعاتی از منابع علمی درباره سمیت اجزای مختلف گازهای خروجی و خنثی سازی کاتالیستی گازهای خروجی خودرو توسط منابع علمی مختلف را گردآوری میکند.

کلیدواژه ها:

گازهای خروجی خودرو ، موتورهای احتراق داخلی ، کاتالیست ، حامل های فلزی ، حامل های سرامیکی ، اکولوژی