شناسایی و اولویت بندی عوامل فنی و اقتصادی اثرگذار بر بهسازی روسازی ها در پروژه های راه سازی استان هرمزگان
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 164
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACUSCONF08_023
تاریخ نمایه سازی: 2 تیر 1403
چکیده مقاله:
روسازی ها معمولا تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارند که در عمر آنها تاثیر دارد. از آنجا که یک راه از مناطق مختلفی عبور می کند که خاک بستر، نوع و حجم ترافیک و شرایط اقلیمی این مناطق بایکدیگر متفاوت است، لذا معایب و نواقص گوناگون در طولهای مختلف یک راه بوجود می آید که در صورت عدم رسیدگی، ارزیابی و مرمت آنها، باعث خرابی سریع جاده شده و نابودی سرمایه های عظیم می گردد. لذا متخصصان و دست اندرکاران صنعت راهسازی با انجام تحقیقات و مطالعات آزمایشگاهی و میدانی هر روز بر آنند تا دوره بهره برداری روسازیها را افزایش دهند. متاسفانه در کشور ما به دلیل فراوانی منابع نفتی و ارزانی بیش از حد بهای قیر در مقایسه با کشورهای فاقد این منابع، هیچگونه اهمیتی به قیر، اصلاح عملکرد قیر، طرح اختلاط، کنترل کیفی مصالح بکار رفته در رویه راه و روش های مناسب برای طراحی داده نمی شود. در حالیکه می توان با طراحی و مدیریت مناسب عمر، دوام وعملکرد روسازی را تا حد قابل قبولی بهبود بخشید. از این رو در این مقاله، ضمن بررسی عملکرد این روسازیها در دنیا، با استفاده از مطالعه و تحلیل پرسشنامه، عوامل فنی و اقتصادی اثرگذار بر بهسازی روسازی ها مورد بررسی قرار گرفته است. داده ها در این پژوهش با استفاده از نرم افزار spss مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفته است.
نویسندگان
مهین علی زاده
کارشناسی ارشد مهندسی راه-ترابری دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی کیش ایران
علی قربانی
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه پیام نور صندوق پستی ۱۹۳۹۵-۳۶۹۷ تهران ایران