مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,032
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_141
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری
در وقوع هر تصادف عوامل متعددی دخیل هستند. بررسی این عوامل می تواند به شناسایی مهمترین آن ها و پیدا کردن راه کارهای مناسب جهت کاهش تعداد تصادفات منجر شود. مدل سازی تعداد تصادفات می تواند با استفاده از مدل های آماری گوناگون انجام پذیرد. در این پژوهش با توجه به خصوصیات مختلف داده ها و همچنین ویژگی های مدل پوآسون از این تابع برای مدل سازی تعداد تصادفات در مسیرهای برون شهری استان یزد استفاده شد. پس از مدل سازی میزان تاثیر هر عامل بر تعداد تصادفات مشخص گردید. بر این اساس روزهای بارانی نسبت به روزهای عادی با 49 درصد کاهش در تعداد تصادفات و روزهای کاری نسبت به روزهای تعطیل با 55 درصد افزایش تعداد تصادفات بیشترین تاثیر را دارند. در مسیرهای تفکیک نشده نسبت به مسیرهای تفکیک شده 21 درصد افزایش تصادفات و در قوس ها نسبت به مسیر مستقیم 21 درصد کاهش تصادفات پیش بینی می شود. همچنین در مناطق مسکونی نسبت به مناطق غیر مسکونی 41 درصد احتمال کمتری برای تصادف وجود دارد.
کلیدواژه های مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری:
نویسندگان مقاله مدل سازی تاثیر عوامل گوناگون بر تعداد تصادفات در جاده های برون شهری
علی خدایی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، دانشیار دانشکده مهندسی عمران
فریدون مقدس نژاد
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر ، دانشیار دانشکده مهندسی عمران
نعمت سلطانی
کارشناس ارشد راه و ترابری از دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :