تحلیل اقتصادی پل های عابر پیاده بر کاهش مصرف سوخت و آلاینده های هوا

در این تحقیق به بررسی تداخل تردد وسایل نقلیه و عبور عرضی عابرین پیاده، توسط شبیه سازیهای کامپیوتری پرداخته شده است، تامعلوم گردد که وجود پل عابر به چه میزان میتواند بر کاهش آلایندههای هوا و مصرف سوخت وسایل نقلیه تاثیرگذار باشد . در کلیه ی اهدافی که با بودجه ای مشخص و محدود نیاز به تصمصیم گیری دقیقی در سطح شهر دارند، نیاز است که کلیه ی پارامترهای تاثیر گذار مانند منفعت ناشی از کاهش آلاینده های هوا در اثر احداث پل های عابر پیاده، پس از شبیه سازی های کامپیوتری، محاسبه گردند. بنابراین در این تحقیق پل های عابر پیاده به عنوان یکی از تسهیلات عابرین پیاده به دقت بررسی گردیده و پس از برداشت حجم آمار تردد وسایل نقلیه و عابرین پیاده مطالعه موردی(خیابان دکتر شریعتی مقابل متروی قیطریه) در دوحالت متفاوت تمام شبیه سازی های کامپیوتری صورت گرفته و در انتها مقدار کمی خروجی ها محاسبه گردید . از آنجایی که وسایل نقلیه در حالات کاهش و افزایش شتاب، میزان بیشتری سوخت مصرف میکنند، تاثیر حالات مذکور که ناشی از نبود پل عابر پیاده میباشد، بررسی گردیده است. به منظور هرچه کاربردیتر شدن تحقیق ارزش مالی نتایج حاصل از شبیه سازی محاسبه گشته است.