تحلیل عملکردی استفاده از ضایعات زغال سنگ جایگزین فیلر طبیعی در آسفالت حفاظتی اسلاری سیل

یکی از شیوه های کارآمد در نگهداری پیشگیرانه رویه های آسفالتی، استفاده از اسلاری سیل است. این مطالعه باهدف امکان سنجی و تاثیر استفاده از پودر ضایعات زغال سنگ جایگزین فیلر طبیعی در طرح اختلاط اسلاری سیل جهت سنجش عملکرد آن انجام شد. در این خصوص، در مرحله اول ویژگی های مصالح سنگی و ضایعات زغال سنگ بررسی گردید. در مرحله بعد جهت تحلیل عملکرد مخلوط های اسلاری سیل، از ۵ ترکیب متفاوت شامل صفر، ۲۵، ۵۰، ۷۵ و ۱۰۰ درصد ضایعات زغال سنگ جایگزین فیلر مخلوط اسلاری سیل بر اساس وزن فیلر استفاده گردید. ارزیابی نمونه های آسفالتی با آزمایش های چسبندگی مرطوب، سایش در شرایط مرطوب، چرخ بارگذاری شده-چسبندگی ماسه و چرخ بارگذاری شده-میزان جابه جایی مطابق با آیین نامه ASTM D۳۹۱۰ صورت گرفت. نتایج نشان داد که نمونه های حاوی پودر ضایعات زغال سنگ، سبب ارتقاء عملکرد اسلاری سیل می شوند. در آزمایش سایش در شرایط مرطوب،کمترین میزان افت وزنی در نمونه ها مرتبط با مخلوط های حاوی ۵۰ و ۷۵ درصد پودر زغال سنگ به ترتیب با عدد ۱۷۶ و ۲۰۲ گرم بر متر مربع است. در آزمایش چرخ بارگذاری شده-میزان جابه جایی مشخص شد با افزایش میزان درصد پودر زغال سنگ تا ۷۵ درصد وزن کل فیلر، از جابه جایی ها کاسته شده است. در میان نمونه ها، مخلوط حاوی ۵۰ درصد پودر ضایعاتی دارای مناسب ترین عملکرد بوده به طوری که نسبت به نمونه شاهد سبب رشد چسبندگی در مدت زمان ۳۰ دقیقه و ۱ ساعت به ترتیب به مقدار ۱/۱۲ و ۲۹/۱۴ درصد و کاهش حساسیت رطوبتی مخلوط به میزان ۶/۲۷ درصد و کاهش میزان جابه جایی عمودی در برابر بارگذاری ترافیکی به میزان ۳۲ درصد گردید.

کلیدواژه ها:

آزمایش چسبندگی مرطوب ، اسلاری سیل ، پودر ضایعات زغال سنگ ، مقاومت در برابر سایش ، مقاومت در برابر تغییر شکل