مدل سازی جریان ساحلی با استفاده از جداکننده مثلثی شکل در نرم افزار FLOW ۳D

در این پژوهش مقدار ارتفاع آب در اطراف بافل جداکننده مرکزی مثلثی شکل مورد مطالعه قرار گرفت. هم چنین میزان استهلاک انرزی قبل و بعد از برخورد سیال با بافل جداکننده مرکزی مثلثی شکل بررسی گردید. در مدل سازی انجام شده زاویه و عرض بافل ثابت بوده و با تغییر میزان دبی، در دبی های مختلف مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسی تاثیر عرض جداکننده مرکزی مثلثی شکل نشان داد که در یک دبی ثابت، با افزایش عرض جداکننده، ارتفاع آب در بالادست جداکننده، افزایش می­یابد. به طوری که افزایش عرض جداکننده مثلثی شکل باعث انسداد بیشتر جریان عبوری از اطراف خود می­شود. استهلاک انرژی در جداکننده مثلثی شکل با عرض ۴۱۵/۰ متر بیش تر از سایر مدل­ها با عرض های دیگر می­باشد. علت این امر ناشی از انحراف بیشتر جریان به سمت کناره­ها و دیواره کانال در اثر برخورد با جداکننده مثلثی می باشد. در نهایت نتایج بررسی تاثیر دبی جریان عبوری از جداکننده مرکزی مثلثی شکل نشان داد که تغییراتی محسوسی در روند کلی پروفیل سطح جریان در پایین­دست جداکننده جریان دیده نمی­شود. به طوری که با افزایش دبی، میزان ارتفاع آب در بالادست جداکننده افزایش می­یابد. همچنین مشاهده شد که با افزایش دبی عبوری از کانال در عرض و زاویه دهانه جداکننده ثابت، میزان استهلاک انرژی کاهش پیدا می­کند.

کلیدواژه ها:

بافل فلوم ، جداکننده مثلثی شکل ، آنالیز سه بعدی