مطالعه تئوریک و آزمایشگاهی اثر طول دفن شدگی شمع بر رفتار اتصال شمع فلزی H شکل به کوله بتنی پل های یکپارچه تحت بار جانبی
محل انتشار: مجله تحقیقات بتن، دوره: 9، شماره: 2
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 145
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JCRGU-9-2_008
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1403
چکیده مقاله:
پلهای یکپارچه پلهای بدون درزی هستند که دارای شالوده انعطافپذیر با یک ردیف شمع فلزی میباشند. از مهمترین عوامل در تعیین حداکثر طول پل یکپارچه، ظرفیت حرکت جانبی شمعها در برابر بارهای جانبی ناشی از تغییرات دمایی و نظایر آن میباشد. با افزایش ظرفیت حرکت جانبی شمعها، میتوان پلهای طویلتری را ساخت. نحوه اتصال شمع به کوله در ظرفیت حرکت جانبی شمع موثر میباشد. میزان طول دفنشدگی شمع در داخل کوله، نقش مهمی در مقاومت اتصال دارد. در این مقاله رابطهای جهت یافتن طول گیرایی شمع در داخل کوله بر اساس مقاومت خمشی شمع ارائه شدهاست. برای ارزیابی کارآیی این روش، دو نمونه آزمایشگاهی با طولهای دفنشدگی مختلف ساخته شدند. نتایج حاصله از بارگذاری جانبی شمعها به همراه مطالعه عددی نشان داد که با افزایش طول دفن شدگی از مقدار کمتر به مقدار بیشتر از رابطه پیشنهادی، ظرفیت خمشی اتصال را تا دو برابر افزایش داد.
کلیدواژه ها:
پلهای یکپارچه ، ظرفیت حرکت جانبی شمع ، اتصال شمع فلزی به کوله بتن آرمه ، مقاومت خمشی شمع فلزی ، طول دفن شدگی شمع
نویسندگان
سید سعید میررضائی
دانشجوی دکتری سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز
مجید برقیان
دانشیار گروه سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز
حسین غفارزاده
دانشیار گروه سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز
مسعود فرزام
استادیار گروه سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز