تحلیل فنی روش های نرم افزاری در طراحی روسازی بتنی غیرمسلح درزدار

با توجه به پیچیدگی رفتار بستر و دال روسازی و گوناگونی بار وارده به روسازی، تحلیل آن برای محاسبه تنش ها و تغییرمکان ها با دست یک کار بسیار دشوار بوده و استفاده از نرم افزارهای کاربردی روز برای طراحی روسازی بتنی اجتناب ناپذیر است. در این تحقیق دو نرم افزارKENSLABS و EverFE که از نرم افزارهای تحلیل روسازی بتنی غیرمسلح درزدار می باشند، مورد بررسی قرارگرفته و نتایج تحلیل یک دال نمونه با استفاده از این نرم افزارها با روش تحلیلی وسترگارد مورد مقایسه قرارگرفته اند. مدل بستر مورد استفاده در نرم-افزارها و در روش وسترگارد، مدل وینکلر بوده لذا مقایسه نتایج امکان پذیر می باشد. یکی از مدل های سازه ای که برای تحلیل دال به کار می رود، روش المان محدود است، که روش تحلیلی وسترگارد و نرم افزارهای مذکور همگی از این روش در تحلیل دال استفاده می کنند. برای مقایسه نتایج تحلیل در این سه روش، دالی به طول ۵۷/۴ و عرض ۶۵/۳ با ضخامت های مختلف و بار ۸۰ کیلونیوتن مورد تحلیل قرارگرفته است. این دال در سه حالت بار در گوشه، بار در لبه و بار در داخل دال مورد ارزیابی قرارگرفته و جداول و نمودارهایی برای بررسی نتایج هر روش به تفکیک ارائه شده است. در مقایسه نتایج بین سه حالت بارگذاری، مشخص گردید در حالت بار در گوشه برای دال با بستر مایع بیش ترین تنش ها وجود داشته و با افزایش ضخامت دال اختلاف بین تنش ها در سه حالت بار انتخاب شده کاهش می یابد. همچنین مشاهده گردید که نرم افزار EverFE به دلیل انجام المان بندی در راستای ضخامت دال، نتایج دقیق تری را نسبت به دو روش دیگر ارائه می دهد.

کلیدواژه ها:

روسازی بتنی ، نرم افزار تحلیل روسازی ، EverFE ، KENPAVE ، KENSLABS