ارزیابی تاثیر مورفومتری لندفرم ها بر روی سیل خیزی حوضه های آبریز رودخانه کشکان

شناخت عوامل هیدروژئومورفولوژیک و عملکرد آنها در حوضه آبخیز به منظور شناخت و مدیریت محیط حوضه آبخیز، اهمیت زیادی دارد یکی از مسائل مطرح در هیدرولوژی یک منطقه تولید رواناب و مساله سیل خیزی است . لندفرمها با توجه به مورفومتری که دارند نقش مهمی را در ایجاد رواناب و سیل خیزی ایفا می کنند. با توجه به اهمیت بررسی ویژگی های مورفومتری در مطالعات حوضه آبخیز و بررسی میزان سیل خیزی حوضه آبخیز در این مطالعه هدف بررسی ویژگی های مورفومتری حوضه آبخیز، ارتباط ویژگی های موفومتری با نوع لندفرم و در نهایت پیش بینی میزان سیل خیزی از طریق لندفرمها می باشد. در جهت ارزیابی وضعیت سیل خیزی حوضه از لایه های لندفرم، لایه های تراکم شبکه ی آبراهه ، فاصله از رودخانه ، بارش، تراکم پوشش گیاهی ، کاربری زمین ، ارتفاع، شیب و سنگ شناسی استفاده شد که جهت استخراج لایه لندفرم از روش طبقه بندی TPI استفاده، و سپس جهت وزدن دهی به لایه ها از روش AHP و از روش فازی نیز جهت استاندارد سازی و پهنه بندی سیل خیزی حوضه استفاده شد. که بر این اساس نتایج نشان داد که ده نوع لندفرم به نامهای آبراهه ، درههای آبراهه های میانی ، زهکش های مرتفع ، بالا رود، درههای u شکل ، دشت های کوچک ، شیب های باز ، شیب های بالایی ، یالهای مرتفع ، یالهای شیب میانی ، یالهای مرتفع ، قله کوه در منطقه شناسایی شد. و همچنین نتایج حاصل از بررسی ارتباط بین لندفرمها و پهنه های سیل خیزی نشان داد بیشترین درصد پهنه های سیل خیزی در کلاس با پتانسیل سیل خیزی زیاد در لندفرم شیب های باز با مقدار ۰۷۷/۳ درصد می باشد.

کلیدواژه ها:

سیل خیزی ، مورفومتر ، لندفرم ، TPI ، حوضه آبریز رودخانه کشکان