امکان سنجی حذف شاخک جرقه گیر در ترانسفورماتورهای توزیع هوایی

برخورد صاعقه با شبکه هوایی به عنوان مخرب ترین انواع اضافه ولتاژ در سیستم های توزیع محسوب می شو د. حفاظت های گوناگونی نظیر جرقه گیر ترانسفورماتورها و برق گیر جهت کاهش اثرات این اضافه ولتاژ استفاده می شود. جرقه گیر دارای دو میله است یکی از این میله ها در قسمت برق دار و دیگری زیر ایزولاتور یا بدنه نصب می شود . جرقه گیرها در هنگام رسیدن موج اضافه ولتاژ صاعقه به ترانسفورماتور با ایجاد اتصال کوتاه، منجر به کاهش ولتاژ در سمت فشارمتوسط می شوند لیکن به دلیل وجود فاصله هوایی مابین دو شاخک ها بر خلاف برق گیر منجر به تنش ولتاژ ی در سمت فشارمتوسط و همچنین اضافه ولتاژ در سمت فشارضعیف ترانسف ورماتور می شوند. این شاخک ها در هنگام بهره برداری ترانسفورماتور نیز وجود جرقه گیر منجر به ایجاد خاموشی ناخواسته ناشی از برخورد پرنده می شوند. در این مقاله اثرات مخرب جرقه گیر ترانسفورماتورها در هنگام برخورد صاعقه بر ولتاژ القایی در سمت فشارضعیف ترانسفورماتور مورد مطالعه قرار گرفته است . شبیه سازی ها با استفاده از نرم افزار EMTP و در نظر گرفتن مدل فر کانس بالای تجهیزات انجام شده است. همچنین اثرات بار و وجود برق گیر فشارضعیف و برقگیر فشارمتوسط در هنگام وقوع صاعقه نیز بررسی شده است. در انتها نیز باتوجه به نتایج شبیه سازی، امکان سنجی حذف شاخک جرقه گیر در ترانسفورماتورهای توزیع بررسی می شود

کلیدواژه ها:

ترانسفورماتور ، جرقه گیر ، صاعقه ، EMTP