بررسی اثرات بارگذاری باریکه در تیوب شتابدهی موج رونده امپدانس ثابت
محل انتشار: مجله پژوهش فیزیک ایران، دوره: 23، شماره: 4
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 98
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_PSI-23-4_007
تاریخ نمایه سازی: 12 خرداد 1403
چکیده مقاله:
در یک ساختار شتابدهی توان بالا، عامل جربان یک پارامتر محدود کننده است و بهره انرژی ذرات را تحت تاثیر قرار می دهد. باریکه قابلیت تحریک مدهای شتابدهی و مدهای مراتب بالا را دارد. اثرات باریکه در برانگیختن مدهای شتابدهی تحت عنوان بارگذاری باریکه شناخته میشود. در این مقاله، اثر بارگذاری باریکه برای یک تیوب شتابدهی موج رونده امپدانس ثابت در باند S توسط نرم افزار CST شبیه سازی شده و نتایج حاصل از آن با رابطه نظری به دست آمده از پایستگی انرژی مقایسه شده است. هدف اصلی این مقاله صحت سنجی رابطه نظری و بررسی میزان اثرات بارگذاری باریکه در ساختارهای شتابدهی امپدانس ثابت است. مقایسه نتایج نشان می دهد تطابق مناسبی بین شبیهسازی و رابطه نظری وجود دارد. از طرف دیگر می توان ادعا کرد که میزان اثرات بارگذاری باریکه با تغییر طراحی بسامد رادیویی غیرقابل جبران است. نتایج این بررسی جهت طراحی شتابدهنده ای پرتوان با انرژی MeV ۳۰ و توان متوسط kW ۳۰ در باند S استفاده خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا کاوسی امید
دانشکده فیزیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان ۸۴۱۵۶۸۳۱۱
سیدظفراله کلانتری
دانشکده فیزیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان ۸۴۱۵۶۸۳۱۱
شاهین صنایع حجری
پژوهشکده فیزیک و شتابگرها، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای، تهران
فرشاد قاسمی
پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای، پژوهشکده فیزیک و شتابگرها
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
