بررسی احتمالی میزان ولتاژ گذرای بازگشتی در کلیدهای قدرت در خطوط انتقال جبران شده با خازن سری با استفاده از شبیه سازی مونت کارلو

در این مقاله دیدگاهی احتمالی ١ جهت بررسی تاثیر جبرانسازی خازن سری بر روی ولتاژ گذرای بازگشتی ) ) TRV 2 معرفی گردیده است . عموماً خازن سری به منظور افزایش ظرفیت انتقال توان خطوط مورد استفاده قرار می گیرد. در اغلب موارد وجود خازن سری سبب افزایش قابل توجه میزان TRV میگردد، لذا به هنگام جبرانسازی سری خطوط انتقال ضروری است تا مطالعات گذرا برای طراحی کلیدها انجام پذیرد . تا کنون تحلیل TRV عموماً با دیدگاه قطعی صورت گرفته است، اینگونه تحلیل ها به دلیل در نظر گرفتن بدترین شرایط ممکن به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نخواهد بود . عوامل غیر قطعیِ نوع خطا، مکان خطا، لحظة وقوع خطا و زمان برطرف شدن خطا تاکنون در تحلیل های با دیدگاه احتمالی مورد توجه قرار گرفته اند، لیکن مقاومت خطا در این تحلیل ها در نظر گرفته نشده است . یکی از نکات قابل توجه در این مقاله در نظر گرفتن عامل تاثیرگذار و غیر قطعی مقاومت خطا می باشد . حذف مدلسازی مقاومت خطا سبب افزایش TRV می گردد، لذا به جوابهای محافظه کارانه ای منجر می شود که افزایش هزینه را دربر خواهد داشت. در این مقاله از شبیه سازی مونت کارلو برای سنجش ماکزیمم TRV استفاده گردیده است . بهره گیری از این روش علاوه بر میسرساختن محاسبه مقدار ماکزیممTRV مورد انتظار , امکان تعیین توزیع احتمال این ولتاژ را نیز فراهم می نم اید . شبیه سازی برای دو حالتی که خازن در طرفین خط و یا در وسط خط نصب گردد، انجام گردیده است.

کلیدواژه ها:

ولتاژ گذرای بازگشتی ، کلیدهای قدرت ، خطوط جبران شده با خازن سری ، شبیه سازی مونت کارلو