بررسی وضعیت شنوایی رانندگان اتوبوس شهرستان ایلام در سال 1387
محل انتشار: هفتمین همایش سراسری بهداشت حرفه ای
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 654
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCOHS07_185
تاریخ نمایه سازی: 17 اردیبهشت 1392
چکیده مقاله:
مقدمه: مواجهه مداوم با سر وصدا موجب صدماتی به سیستم شنوایی، تداخل با مکالمه کاهش راندمان کار و .... می گردد. از مشاغلی که رد معرض سرو صدای زیادی می باشند رانندگان وسایل نقلیه هیتند که مواجهه مداوم با سرو صدا می تواند تاثیرات سوء و نامطلوبی بر سلامت راننده داشته باشد. لذا مطالعه حاضر با هدف بررسی وضعیت شنوایی رانندگان اتوبوس صورت گرفته است. مواد و روش: این مطالعه از نوع توصیفی- تحلیل می باشد که در یک مقطع زمانی خاص از بین کلیه رانندگان اتوبوسهای مسافربری مراجعه کننده به مرکز بهداشت شهرستان ایلام انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته است. جامعه آماری بصورت سرشماری شامل تمام رانندگانی است که در 6 ماهه اول سال 1387 به مرکز بهداشت شهرستان ایلام مراجعه نموده اند. انجام تست شنوایی سنجی با استفاده از ادیومتر و از طریق Phone و Bone صورت پذیرفت همچنین پرسشنامه ای طراحی گردیده است. که پایایی آن با استفاده از آزمون آلفای کرونباخ 92 درصد می باشد. و نتایج بدست آمده پس از ورود اطلاعات به کامپیوتر توسط نرم افزار SPSS و آزمونهای آماری مربوطه تجزیه و تحلیل گردید. یافته ها: نتایج حاصل از این بررسی نشان داد که بیشترین توزیع معلولیت گوش راست و چپ از طریق phone و Bone مربوط به گوش چپ بوده است. همچنین آزمون دقیق فیشر ارتباط معین داری بین معلولیت گوش راست از طریق Bone و سن را نشان داد (0/41=P و 4=df و 11/5=X2). به عبارتی بیشترین معمولیت گوش راست بر حسب سن مربوط به رانندگانی که در رنج سنی (55-45) سال با 46/7 درصد بوده است. همچنین آزمون آماری ارتباط معین داری بین سابقه رانندگی و فراوانی معلولیت گوش چپ را نشان داد (0/001=p و 3=df و 16/55=X2) و بیشترین درصد معلولیت گوش و چپ بر حسب سابقه رانندگی از طریق Bone مربوطه به رانندگانی با سابقه رانندگی (25-15) سال بوده است. بحث و نتیجه گیری: بیشترین افت شنوایی گوش راشت و چپ از طریق phone و Bone مربوط به فرکانس 4000 هرتز بوده که نشان دهنده کاهش شنوایی شغلی می باشد. همچنین بیشترین میزان افت شنوایی از طریق phone و Bone مربوط به گوش چپ رانندگان مورد بررسی بوده است که به علت آن بدلیل مجاورت ناحیه چپ سر با شیشه کناری ماشین و مواجهه بیشتر با صدای حاصل از ترافیک، اگزوز ماشین ها و صدای حاصل از عبور وسایل نقلیه از طریق چپ بیشتر است. همچنینی با افزایش سابقه رانندگی میزان معلولیت گوش افزایش پیدا کرده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی محمد عباسی
دانشگاه علوم پزشکی دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای
عبدالحسین پورنجف
دانشگاه علوم پزشکی، دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای
روح اله مقصودی مقدم
دانشگاه علوم پزشکی، دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :