آنالیز ریسک تی بی ام به روش ردیابی انرژی و آنالیز مانع

عملیات تونل سازی در سراسر دنیا در حال افزایش است. اگرچه بسیاری از پروژه های تونل ساز ی ایمن هستند با این حال در سالهای اخیر حوادث متعددی را بخود دیده اند. امروزه استفاده از دستگاه ت ی ب ی ام در تونل ساز ی از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است. یکی از تکنیکهای موثر در فرایند مدیریت ریسک، تکنیک ردیاب ی انرژ ی و آن الیز مانع می باشد. با استفاده از این تکنیک می توان آنالیزی دقیق از خطرات منابع انرژ ی و همچنین تاثیراتشان رو ی اهداف احتمالی را بدست آورده و براساس معیارهای ارزیابی ریسک، اولویت های اقدامات اصلاح ی را جهت کنترل منابع انرژی خطرناک تعیین کرد. در این مطالعه شاخص های اولیه و ثانویه ریسک در عملیات حفاری تونل به روش مکانیزه تی بی ام ارزیابی گردید. بدین منظور ابتدا اجزاء اصلی سیستم مشخص شده و سپس منابع انرژی و خطر(ات) توام با آن، اهداف و شاخص اولیه هر ریسک تعیین گردید. با مقایسه شاخصهای اولیه ریسکهای ارزیابی شده الوی ت های اصلاحی رتبه بندی و اثر اقدامات کنترلی نیز در شاخص های ثانویه هر ریسک ارزیابی شد. نتایج بدست آمده از 50 منبع انرژی شناسایی شده در فرایند حفاری مکانیزه توسط دستگاه تی بی ام نشان داد که شاخص ریسک در 30 مورد از منابع انرژی شناسایی شده در سطح غیرقابل قبول و در 20 مورد در سطح نامطلوب بودند. همچنین در بین شاخص های اولیه ریسک، از گروه خطرات مکانیک ی و زیرگروه سقوط، قسمت پیگراول /مخازن وتزریق دارای بالاترین سطح ریسک می باشد.

کلیدواژه ها:

تونل سازی ، آنالیز ریسک ، تی بی ام